夜中の事故でレッカー！車はどこへ運ぶ？弁護士が教える対処法

「夜中に事故を起こしてしまった！車が動かない…」「レッカーを呼びたいけど、こんな時間にどこへ運んでもらえるの？」

真夜中の予期せぬ事故は、誰しもパニックに陥ってしまうものです。特に、周囲に頼れる人も少なく、ディーラーや修理工場も閉まっている時間帯では、不安と焦りは増します。事故でレッカーが必要になった場合、警察への連絡はどうするのか、JAFや損保ジャパンなどの保険会社のレッカーサービスの流れはどうなっているのか、そもそもレッカーで運ばれた後、自分はどうやって帰ればいいのか、次から次へと疑問が湧いてくるかもしれません。

この記事では、そのような夜中に事故にあったとき、レッカーで車をどこに運ぶのかという緊急事態に直面した方のために、車の故障時のレッカーの流れから、事故のレッカーでディーラーや修理工場、警察が関わる場合の対応、さらにはレッカー後の帰宅方法まで、具体的な対処法を分かりやすく解説します。特に、弁護士費用特約に加入されていて、今後の対応に弁護士への依頼を検討されている方にとっては、知っておくべき重要なポイントが満載です。

この記事を読めば、深夜の事故でも落ち着いて、かつ適切に行動するための知識が身につき、万が一の際にあなた自身と大切な愛車を守る一助となるはずです。

主要なポイント

• 夜中の事故発生時、まず何をすべきか、レッカー手配前の初期対応と安全確保の手順。
• 深夜のレッカー搬送先の主な選択肢（自宅、一時保管場所、警察署など）とそれぞれの注意点。
• JAFや保険会社（例：損保ジャパン）のロードサービスの効果的な活用方法と、夜間対応の実情。
• 事故後の警察への適切な対応方法と、レッカー移動との連携。
• ディーラーや修理工場が閉まっている夜間に事故車を運びたい場合の対処法。
• レッカー移動後の帰宅手段と、利用できるサポートサービス。
• 弁護士費用特約を活用した、事故後のスムーズな法的サポートを受けるための準備とタイミング。

目次

• 1. 夜中の事故発生！レッカー車は一体どこへ車を運ぶのか徹底解説
  • 1-1. 真夜中の事故！まず何をすべき？レッカーを呼ぶ前に確認したいこと
  • 1-2. 深夜のレッカー搬送先は？主な選択肢とそれぞれの注意点
  • 1-3. 事故現場での警察への対応とレッカー移動のスムーズな連携
  • 1-4. 夜間でも安心！JAFや保険会社のロードサービス活用術
  • 1-5. 事故車をディーラーや修理工場へ運びたい場合、夜間はどうなる？
  • 1-6. レッカー移動後の帰宅手段は？夜中でも困らないための準備
• 2. 夜中の事故後のレッカー搬送と法的サポート：弁護士費用特約を賢く活用！
  • 2-1. 夜中の事故、レッカー後の流れと弁護士相談のタイミング
  • 2-2. 夜中に事故にあったとき、レッカーで車をどこに運ぶのかの不安を解消！保険会社との連携ポイント
  • 2-3. JAFを呼んだ場合の注意点と保険会社への連絡は必要？
  • 2-4. 修理工場かディーラーか？レッカー搬送先の選び方と弁護士のアドバイス
  • 2-5. 深夜のレッカー移動、費用は誰が負担？弁護士費用特約の範囲
  • 2-6. まとめ：夜中の事故でレッカーが必要な時、車をどこに運ぶか慌てないための最終チェック

1. 夜中の事故発生！レッカー車は一体どこへ車を運ぶのか徹底解説

• 1-1. 真夜中の事故！まず何をすべき？レッカーを呼ぶ前に確認したいこと
• 1-2. 深夜のレッカー搬送先は？主な選択肢とそれぞれの注意点
• 1-3. 事故現場での警察への対応とレッカー移動のスムーズな連携
• 1-4. 夜間でも安心！JAFや保険会社のロードサービス活用術
• 1-5. 事故車をディーラーや修理工場へ運びたい場合、夜間はどうなる？
• 1-6. レッカー移動後の帰宅手段は？夜中でも困らないための準備

1-1. 真夜中の事故！まず何をすべき？レッカーを呼ぶ前に確認したいこと

真夜中に事故や故障で車が動かなくなった場合、多くの方がパニックに陥りがちですが、まずは深呼吸をして、以下の手順で冷静に行動しましょう。

1. 安全の確保と二次災害の防止
   • ハザードランプの点灯：まず、ハザードランプを点灯させ、後続車に事故や故障の発生を知らせます。
   • 発炎筒や停止表示器材（三角表示板）の設置：高速道路や自動車専用道路では、停止表示器材の設置をします。一般道であっても、特に夜間は見通しが悪いため、後続車からの追突を防ぐために、車両後方に発炎筒や停止表示器材を設置しましょう。発炎筒は有効期限も確認しておくと良いでしょう。JAFは安全ベストの着用も推奨しており、夜間の安全確保に有効です。
   • 安全な場所への避難：絶対に車内に留まらないでください。後続車に追突される危険があります。運転者も同乗者も、ガードレールの外側や待避所など、安全な場所に速やかに避難してください。特に高速道路上は非常に危険です。

2. 負傷者の救護（必要な場合）
   • 負傷者がいる場合は、119番（消防・救急）に通報し、救急車を要請します。
   • 救急隊が到着するまでは、可能な範囲で応急手当を行ってください。ただし、ご自身の安全が確保されていることが前提です。
3. 警察への連絡（110番）
   • 事故の規模に関わらず、必ず警察に連絡してください。これは法律（道路交通法第72条第1項）で定められた運転者の義務です。
   • 人身事故はもちろん、物損事故や単独事故であっても警察への届け出は必要です。警察への届け出がないと、保険金の請求に必要な「交通事故証明書」が発行されません。
   • 警察には、事故の場所、負傷者の有無や状況、事故の概要などを落ち着いて伝えます。
4. 相手方がいる場合の対応と情報収集
   • 相手方がいる場合は、お互いの連絡先（氏名、住所、電話番号、車両ナンバー）、加入している自賠責保険・任意保険の会社名、証券番号などを交換します。
   • 可能であれば、事故現場の状況（ブレーキ痕、車両の停止位置関係など）や車両の損傷状態をスマートフォンなどで撮影しておくと、後の示談交渉や保険請求の際に役立ちます。
5. 貴重品の確保
   • レッカー移動の前に、車内から車検証、自賠責保険証、財布、携帯電話などの貴重品を必ず持ち出しましょう。

これらの初期対応を終えて初めて、レッカーの手配へと進みます。

車が故障した場合のレッカーの流れは、この後、実際にレッカー業者に連絡し、車が運ばれていくまでの具体的なステップです。基本的な流れは、事故も故障も大きくは変わりません。重要なのは、安全を確保した上で、適切な連絡先に速やかに助けを求めることです。

次の項目では、いよいよレッカーを呼んだ後、その車が深夜にどこへ運ばれるのか、その選択肢と注意点について詳しく見ていきます。

1-2. 深夜のレッカー搬送先は？主な選択肢とそれぞれの注意点

深夜に事故車をレッカー移動する場合、搬送先の選択肢は日中と比べて限られてきます。主な選択肢としては、以下のものが挙げられます。

1. 自宅
   • メリット：
     • とりあえず落ち着ける場所に車を移動できる。
     • 翌日以降、改めて修理工場やディーラーとゆっくり相談できる。
     • 保管費用が別途かからない場合が多い（ただし、賃貸駐車場の場合は契約確認が必要）。
   • デメリット：
     • 自宅に十分な駐車スペースがないと難しい。
     • 車両の損傷が激しい場合、近隣の迷惑になる可能性や、さらなる部品盗難のリスクも考慮が必要。
     • 翌日以降に修理工場へ再度移動させる手間と費用が発生する可能性がある。（保険会社によっては、この再搬送費用もカバーされる場合がありますので確認が必要です。）
   • 注意点：
     • レッカー業者や保険会社に、自宅への搬送が可能か確認しましょう。
     • マンションなどの集合住宅の場合、管理規約で事故車両の長期間の駐車が制限されている場合もあります。
     • 損傷が激しくオイル漏れなどを起こしている場合は、自宅駐車場を汚損する可能性があるため、慎重な判断が必要です。

2. レッカー業者や保険会社提携の一時保管場所（ヤードなど）
   • メリット：
     • 24時間対応している場合が多く、深夜でも受け入れてもらいやすい。
     • 翌朝、修理工場が開くまで安全に車両を保管してもらえる。
     • 保険会社によっては、この一時保管場所から提携修理工場への再搬送費用が無料になるサービスが付帯していることがあります。
   • デメリット：
     • 一時保管料が発生する場合がある（保険でカバーされるか確認が必要）。
     • すぐに車を見たり、荷物を取り出したりすることが難しい場合がある。
     • 保管場所のセキュリティレベルは業者によって異なる可能性がある。
   • 注意点：
     • レッカーを依頼する際に、一時保管の条件（期間、費用、保険適用の有無、翌日の対応など）をしっかり確認しましょう。
     • 「一時保管後の再搬送費用は誰が負担するのか」は非常に重要なポイントです。保険のロードサービス規定をよく確認するか、担当者に直接質問してください。
3. 警察が管轄する保管場所（警察署の施設や指定倉庫など）
   • メリット：
     • 事故の状況によっては、警察が証拠保全などのために車両を預かってくれる。
   • デメリット：
     • 自分で搬送先を選べない。
     • 事故調査が完了するまで車両を引き取れないことがある。
     • 保管料が発生する場合がある。
     • すぐに修理に取り掛かれない。
   • 注意点：
     • これは、ドライバーが任意に選べる選択肢というより、事故の状況（特に人身事故や事件性のある事故、飲酒運転など）によって警察が判断する措置です。
     • 警察に車両が保管された場合、いつ引き取れるのか、手続きはどうなるのか、費用はかかるのかなどをしっかり確認しましょう。
4. 24時間営業の修理工場やガソリンスタンド（稀なケース）
   • メリット：
     • 深夜でも直接修理の相談や依頼ができる可能性がある。
   • デメリット：
     • 非常に数が少ないため、見つけるのが困難。
     • 夜間対応のため、割増料金がかかる可能性がある。
   • 注意点：
     • 事前にインターネットで検索したり、レッカー業者にそのような場所を知っているか尋ねてみるとよいでしょう。

車がレッカーでどこに行くか という疑問は、特に深夜の事故や故障では切実です。上記の選択肢を参考に、状況に応じてレッカー業者や保険会社とよく相談し、納得のいく搬送先を決定してください。

1-3. 事故現場での警察への対応とレッカー移動のスムーズな連携

交通事故が発生した場合、警察の関与は不可欠です。警察は事故処理だけでなく、レッカー移動に関しても間接的・直接的に関わってきます。

1. 警察への通報と現場での対応
   • 報告義務：前述の通り、人身事故・物損事故、単独事故を問わず、必ず警察（110番）に届け出てください。これは、後の保険金請求に必要な交通事故証明書の発行のためにも必須です。
   • 現場での警察官の指示に従う：警察官が到着したら、その指示に従い、事故状況の説明や実況見分に協力します。
   • レッカー手配の意向を伝える：自身で保険会社やJAFに連絡してレッカーを手配する旨を警察官に伝えておくと、その後の流れがスムーズです。警察官も、車両の移動が必要な状況を把握しているため、連携が取りやすくなります。
2. 警察によるレッカー手配（例外的なケース）
   • 通常、レッカーの手配は運転者自身（保険会社やJAF経由）が行います。
   • しかし、以下のような例外的な状況では、警察がレッカー業者を手配することがあります。
     • 車両が交通の著しい妨げになっており、緊急に移動させる必要がある場合。
     • 運転者が負傷していて、自身でレッカーを手配できない場合。
     • 放置車両とみなされる恐れがある場合。
   • このように警察が手配した場合のレッカー費用は、原則としてその車両の運転者や使用者（所有者）の負担となります。ただし、事故に伴う緊急避難的なレッカー費用として、後で加入している自動車保険から補償される可能性もありますので、必ず領収書やレッカー業者の情報を保管しておきましょう。

3. 車両の移動指示と保管
   • 移動指示：事故車両が交通の妨げになっている場合、警察は速やかな移動を指示します。
   • 車両の保管（証拠保全）：事故の状況（例：ひき逃げ、飲酒運転、重大な過失が疑われる場合など）や車両の損傷状態によっては、証拠保全のために警察が車両を一時的に保管（押収または領置）することがあります。この場合、車両は警察署の施設内や指定の保管場所に運ばれます。保管料が発生することもありますので注意が必要です。
   • 自走の可否判断：車両が自走できる状態かどうか迷った場合は、安易に判断せず、現場に臨場した警察官に相談しましょう。ウインカーが点灯しない、バンパーが外れかかっているなど、整備不良の状態で公道を走行することは法令で禁止されています。
4. レッカー業者との連携
   • レッカー業者が到着したら、警察官にその旨を伝え、必要であれば警察官とレッカー業者が事故状況や車両の状態について情報共有を行います。
   • 特に、車両のどの部分を吊り上げるか、どの方向に移動させるかなど、安全な作業のために警察官が交通整理に協力してくれることもあります。

夜中の事故で車をレッカーでどこに運ぶかという状況では、警察との適切なコミュニケーションが、その後の手続きを円滑に進める上で非常に重要です。落ち着いて、誠実に対応しましょう。

1-4. 夜間でも安心！JAFや保険会社のロードサービス活用術

夜間の事故や故障は心細いものですが、JAFやご加入の自動車保険に付帯するロードサービスは、そんな時の頼れる存在です。

1. JAF（日本自動車連盟）のロードサービス

• 24時間365日全国対応：JAFは全国どこでも、24時間体制でロードサービスを提供しています。深夜でも安心して連絡できます。
• 会員のメリット：
  • 無料サービスの範囲が広い：JAF会員であれば、バッテリー上がり、タイヤのパンク（スペアタイヤ交換）、キー閉じ込みといった基本的なトラブル対応に加え、一定距離までのレッカー移動が無料となるなどの特典があります。現在、多くのケースでレッカー無料距離は20kmまでとなっています（以前は15kmでしたが拡大されました）。
  • サービスカーへの同乗：状況によりますが、JAFのサービスカーに同乗できる場合があります。保険会社のロードサービスでは同乗不可の場合もあるため、帰宅手段が限られる夜間には助かるポイントです。
• 非会員の場合：非会員でもJAFのロードサービスを利用できますが、料金は割高になります。例えば、夜間（20時～8時）のレッカー基本料金（一般道）は19,630円（税込）で、これに実際のけん引料などが加算されます。
• 現場での入会：救援に来てもらった際にJAFに入会することも可能ですが、その場で会員料金が適用されるのは通常次回以降となり、当日の作業は非会員料金となるのが一般的です。
• 夜間の搬送先：修理工場が閉まっている場合、会員の希望に応じて自宅への搬送も可能です。JAFが提携する一時保管場所や、会員が指定する場所（JAFが適切と判断した場合）への一時搬送も検討されます。ただし、長距離の搬送は断られることもありますので、まずは救援コールに問い合わせることが推奨されます。
• 注意点：
  • 無料サービスの範囲を超える作業（例：20kmを超えるけん引、クレーン作業などの特殊作業）や、部品代・燃料代は有料となります。
  • 違法改造車やナンバープレートのない車両（車検切れなど）は、JAFのロードサービス対象外となる場合があります。
  • 救援依頼が集中している場合、非会員よりも会員が優先されることがあります。

2. 自動車保険付帯のロードサービス（例：損保ジャパン）

• 24時間365日対応が一般的：多くの自動車保険会社が、24時間365日対応の事故受付窓口やロードサービス専用ダイヤルを設けています。
• サービス内容：
  • レッカーサービス：事故や故障で自走不能となった場合、指定の距離まで無料でレッカー移動してくれます。保険会社や契約プランによって無料距離や条件は異なります。
  • 現場での応急処置：バッテリー上がり、ガス欠（燃料補給）、キー閉じ込み、スペアタイヤ交換など、30分程度の軽作業に対応してくれることが多いです。
  • 帰宅・宿泊費用サポート：レッカー移動後、運転者や同乗者が帰宅困難な場合に、交通費や宿泊費を一定限度額まで補償してくれるサービスが付帯していることがあります（詳細は1-6で後述）。
• 損保ジャパンのロードサービス「ロードアシスタンス」の例：
  • レッカーけん引：原則として1事故につき15万円が限度額（応急処置費用と合算）です。
  • 損保ジャパン指定修理工場への搬送は距離無制限：ロードアシスタンス専用デスクに事前連絡し、損保ジャパンが指定する修理工場へ搬送する場合は、けん引距離が無制限となり、15万円の限度額も適用されません。これは非常に大きなメリットです。
  • 夜間対応：夜間などで修理工場が閉まっている場合は、レッカー業者の一時保管場所までけん引し、翌朝に修理工場へ運搬する対応が可能です。
  • JAF会員への対応：JAF会員が損保ジャパンのロードアシスタンスを利用する場合でも、必ず事前にロードアシスタンス専用デスクへの連絡が必要です。連絡がない場合やJAF会員証の提示がない場合は、JAF会員としてのサービス（例：部品代の一部負担など）が受けられないことがあります。
• 利用時の最重要ポイント：
  • 必ず保険会社の専用ダイヤルに先に連絡すること！先に自分でレッカー業者を手配してしまうと、保険のロードサービスが適用されなかったり、全額補償されなかったりする可能性があります。
  • 保険証券や保険会社のアプリなどで、ロードサービスの連絡先とサービス内容を事前に確認しておくことが大切です。

JAFと保険会社のロードサービス、どちらを使うべき？

• JAF会員の場合：両方のサービス内容を比較し、より有利な方を選ぶことができます。例えば、JAFの方が無料レッカー距離が長い、サービスカーに同乗できるといったメリットがあるかもしれません。
• JAF非会員の場合：基本的には自動車保険付帯のロードサービスを利用するのが経済的です。
• 保険にロードサービスが付帯していない場合：JAF（非会員料金）や民間のレッカー業者に依頼することになります。

いずれにしても、夜中の事故で、レッカーでどこに運ぶかという状況では、これらのロードサービスが心強い味方となります。慌てずに、まずはそれぞれの連絡先に相談してみましょう。

1-5. 事故車をディーラーや修理工場へ運びたい場合、夜間はどうなる？

夜間に事故を起こし、特定のディーラーや修理工場への搬送を希望する場合、いくつかの課題が生じます。

1. 夜間のディーラー・修理工場の状況

• 原則として営業時間外：ほとんどのディーラーや自動車修理工場は、夜間や早朝は営業していません。そのため、夜間に直接車両を持ち込んでも、受け付けてもらえないのが一般的です。
• シャッターが閉まっている、担当者不在：当然ながら、店舗は施錠されており、修理担当者も不在です。

2. 夜間にディーラーや修理工場へ運びたい場合の一般的な対応

• 一時保管場所への搬送：最も一般的なのは、レッカー業者や保険会社が提携している一時保管場所（ヤード）へ一旦車両を搬送する方法です。
  • この場合、翌営業日に、改めてその一時保管場所から希望のディーラーや修理工場へ車両を再搬送する手配が必要になります。
• 自宅への搬送：車両の損傷状態や駐車スペースの問題がなければ、一旦自宅へ搬送し、翌日以降に自分でディーラーや修理工場へ連絡を取って移動させるという選択肢もあります。
• 再搬送費用の確認が重要：
  • 保険会社のロードサービスを利用する場合、一時保管場所から指定のディーラーや修理工場への再搬送費用が保険でカバーされるかを必ず確認してください。保険会社や契約内容によっては、この再搬送が無料サービスの対象外であったり、距離に制限があったりする場合があります。
  • 損保ジャパンのように、ロードアシスタンス専用デスクに事前連絡し、損保ジャパンが指定する修理工場（ディーラー含む可能性あり）へ搬送する場合は、けん引距離が無制限になるといった手厚いサービスを提供している保険会社もあります。このようなサービスを利用できるか確認してみましょう。

3. 事前にディーラーや修理工場に連絡を入れておくことのメリット

• 夜間に直接連絡は取れなくても、翌朝一番で連絡を入れることで、受け入れ準備をスムーズに進めてもらえる可能性があります。
• 事故の状況やレッカーで運ばれてくる旨を伝えておくことで、ディーラーや修理工場側も心の準備ができます。

4. 修理工場を選ぶ権利について

• 原則として、車両の修理先は所有者（あなた）が選ぶ権利があります。
• ただし、保険会社が紹介する提携工場以外を選ぶ場合、無料レッカーの距離が短くなったり、保険会社との修理協定に時間がかかったりするケースも考えられます。事前に保険会社に確認することが重要です。
• ディーラーのメリット・デメリット：
  • メリット：メーカーの専門知識に基づいた質の高い修理、純正部品の使用、メーカー保証が適用される可能性など。保険会社紹介の修理工場（ディーラー含む）の場合、事故後の一連の手続きを任せられることもあります。
  • デメリット：修理費用が他の一般修理工場に比べて高くなる傾向があります。ご自身にも過失がある事故の場合、自己負担額も高くなる可能性があります。

夜中の事故でレッカーでディーラーに運びたい、又は修理工場に運びたいと考えている方は、まず一時保管というステップを挟むことを念頭に置き、翌日以降の対応について保険会社とよく相談してください。

1-6. レッカー移動後の帰宅手段は？夜中でも困らないための準備

愛車がレッカーで運ばれていった後、残されたあなたがどうやって帰るのかは非常に切実な問題です。幸い、多くの自動車保険には、このような状況をサポートするサービスが付帯しています。

1. 自動車保険の帰宅・宿泊費用サポート

• 多くの保険に付帯：現在、多くの自動車保険のロードサービスには、レッカー搬送後の運転者や同乗者の帰宅費用や、やむを得ず宿泊が必要になった場合の宿泊費用を補償するサービスが付帯しています（特約の場合もあります）。
• 補償内容の例：
  • 交通費：自宅や目的地までの公共交通機関（電車、バスなど）の利用料金、タクシー代など。1名あたり一定額（例：2万円程度）を上限とすることが多いです。レンタカー代が対象となる場合もあります。
  • 宿泊費：当日中の帰宅が困難な場合に、1泊分の宿泊費用。1名あたり一定額（例：1万円～1万5千円程度）を上限とすることが多いです。
• 利用条件の確認が必須！：
  • 保険会社のロードサービスを利用してレッカー搬送されることが条件となるのが一般的です。
  • 必ず事前に保険会社に連絡し、承認を得る必要がある場合が多いです。勝手にタクシーやホテルを手配してしまうと、後で請求しても補償対象外となることがあるため、絶対に注意してください。
  • タクシー代については、事故現場最寄りの駅まで、または宿泊施設までの移動などが対象となることがあります。
• 保険会社による具体例：
  • 損保ジャパン：レッカー搬送に伴う移動費用は1名につき2万円限度、宿泊費用は1名につき1万円限度が補償されます。
  • 三井住友海上：臨時帰宅・移動費用として1名につき20,000円まで、宿泊費用は1名につき15,000円まで補償されます。
  • SBI損保：帰宅費用（公共交通機関、タクシー、レンタカーなど）、宿泊費用（1名15,000円限度）などが補償されます。

2. JAFのサービス

• 直接的な帰宅・宿泊費用の補償は基本なし：JAFのロードサービスには、基本的に帰宅費用や宿泊費用の直接的な金銭補償は含まれていません。JAFの主たるサービスは、車両の応急処置やレッカー移動です。
• サービスカーへの同乗の可能性：ただし、前述の通り、JAFのサービスカーには状況によって同乗できる場合があります。これは、特に公共交通機関がない深夜や、地理に不慣れな場所では非常に助かる点です。同乗の可否や範囲は状況によるため、現場でJAF隊員に確認が必要です。

3. 自己手配・自己負担

• 保険の帰宅・宿泊費用サポートがない場合、補償の上限額を超える場合、または利用条件を満たさない場合は、残念ながら自己負担でタクシーや公共交通機関を利用したり、宿泊施設を探したりすることになります。
• 深夜で公共交通機関が動いていない場合は、タクシー代が高額になる可能性も考慮しておく必要があります。

「事故にあってレッカーでどうやって帰る」という問題は、特に夜間においては深刻です。パニックにならず、まずは加入している保険会社に連絡し、利用できるサポートがないか確認することが最も重要です。

2. 夜中の事故後のレッカー搬送と法的サポート：弁護士費用特約を賢く活用！

• 2-1. 夜中の事故、レッカー後の流れと弁護士相談のタイミング
• 2-2. 夜中に事故にあったとき、レッカーで車をどこに運ぶのかの不安を解消！保険会社との連携ポイント
• 2-3. JAFを呼んだ場合の注意点と保険会社への連絡は必要？
• 2-4. 修理工場かディーラーか？レッカー搬送先の選び方と弁護士のアドバイス
• 2-5. 深夜のレッカー移動、費用は誰が負担？弁護士費用特約の範囲
• 2-6. まとめ：夜中の事故でレッカーが必要な時、車をどこに運ぶか慌てないための最終チェック

2-1. 夜中の事故、レッカー後の流れと弁護士相談のタイミング

夜中の事故でレッカー移動が完了した後も、行うべきこと、確認すべきことは多岐にわたります。そして、その後の対応によっては、弁護士のサポートが必要となるケースも少なくありません。

1. レッカー移動後の一般的な流れ（事故の場合）

• 保険会社への正式な事故報告：
  • レッカー手配の際に一度連絡している場合でも、改めて事故の詳細（発生日時、場所、状況、相手方の情報、損害の程度など）を保険会社に正式に報告します（翌日には担当者から電話があるはずです）。
  • 今後の手続きや保険金請求に必要な書類などについて説明を受けます。
  • 事故受付番号は必ず控えておきましょう。
• 車両の修理または廃車の手続き：
  • レッカーで運ばれた車を修理するのか、損傷がひどければ廃車にするのかを決定する必要があります。
  • 修理する場合：
    • 修理工場（ディーラーや指定工場、懇意の工場など）に見積もりを依頼します。
    • 保険会社と修理内容や費用について協定（合意）が行われた後、修理が開始されます。
    • 車両保険を利用する場合は、免責金額の確認や、保険を使うことによる翌年度以降の保険料への影響も考慮しましょう。
  • 廃車にする場合：
    • 廃車手続きや、車両の時価額についての評価が必要になります。
• 相手方がいる場合の対応：
  • 相手方の保険会社からも連絡が来ることがあります。
  • 過失割合の話し合いや、損害賠償に関する交渉が始まります。
  • ここが最もトラブルになりやすく、弁護士の介入が有効となるポイントです。
• お怪我をされた場合の対応（人身事故の場合）：
  • 病院で医師の診断を受け、適切な治療を継続します。診断書は必ず取得しましょう。
  • 治療費の支払いや、入通院慰謝料、休業損害などの請求が発生します。
  • 後遺障害が残った場合は、後遺障害等級認定の手続きが必要になります。
• 各種書類の収集と提出：
  • 交通事故証明書（警察署で取得）
  • 修理見積書、修理費用領収書
  • 医療機関の診断書、診療報酬明細書、休業損害証明書など（人身事故の場合）
  • その他、保険会社から指示された書類

2. 弁護士に相談する適切なタイミング

「弁護士に相談するのは、もっと話がこじれてからでいいのでは？」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、早期の相談が有利な解決につながるケースが多いのが実情です。

• 事故発生直後～保険会社への連絡と並行して：
  • 事故の状況が複雑で、今後の進め方に不安がある場合。
  • ご自身に過失がない、もらい事故であると確信している場合（相手方保険会社の言いなりにならないために）。
  • 相手方が誠実な対応をしてくれない、または高圧的な態度を取ってくる場合。
  • 特に、ドライブレコーダーの映像など、初期の証拠保全についてアドバイスを受けたい場合。
• 保険会社とのやり取りが始まった段階：
  • 相手方保険会社が提示する過失割合に納得がいかない場合。
  • 相手方保険会社から提示された損害賠償額（修理費用、治療費、慰謝料など）が低いと感じる場合。
  • 相手方保険会社の担当者の対応に不満がある、または説明が分かりにくい場合。
• お怪我の治療中または治療終了後（人身事故の場合）：
  • 治療の打ち切りを相手方保険会社から打診されたが、まだ治療が必要だと感じる場合。
  • 後遺障害等級認定の手続きでサポートを受けたい、または認定結果に不服がある場合。
  • 弁護士基準での慰謝料請求をしたい場合（自賠責基準や任意保険基準よりも高額になることが多い）。
• 示談交渉が難航している場合：
  • 相手方と話がまとまらない、または交渉が進まない場合。
  • 相手方が弁護士を立ててきた場合。

車が故障したときと異なり、交通事故の場合は、レッカー移動後に法的な問題が多く発生します。夜中の事故という非日常的な出来事の後で大変かとは存じますが、ご自身の正当な権利を守るためにも、適切なタイミングで専門家である弁護士にご相談いただくことを強くお勧めします。

レッカー移動はあくまで事故処理の入口です。その後の対応こそが、最終的な解決内容を大きく左右します。不安な点があれば、些細なことでも遠慮なく弁護士にご相談ください。

2-2. 夜中に事故にあったとき、レッカーで車をどこに運ぶのかの不安を解消！保険会社との連携ポイント

夜中の事故という非日常的な状況下では、冷静な判断が難しくなりがちですが、保険会社との連携においては、いくつかの重要なポイントを押さえておくことが、後のトラブルを避け、ご自身の正当な権利を守るために非常に重要です。

1. 事故発生時の保険会社への第一報（レッカー手配と同時または直後）

• 24時間対応の窓口へ連絡：多くの保険会社（例：損保ジャパンなど）は、24時間365日対応の事故受付窓口やロードサービス専用ダイヤルを設けています。夜中であっても、まずはここに連絡しましょう。
• 伝えるべき情報：
  • 契約者名、証券番号（分かれば）
  • 事故発生日時、場所（できるだけ正確に）
  • 事故の状況（相手の有無、ケガ人の有無、車の損傷状態など）
  • レッカーサービスの要請（必要な場合）と、車の搬送先の希望（もしあれば）
  • 警察への届け出の有無（必ず届け出ましょう）
• ロードサービスの利用：
  • 保険付帯のロードサービスを利用してレッカーを手配する場合、必ず保険会社の指示に従って手配を進めてください。自己判断で民間のレッカー業者に依頼してしまうと、費用が補償されない可能性があります。
  • 損保ジャパンの場合、ロードアシスタンス専用デスクに事前連絡し、損保ジャパン指定修理工場等へけん引する場合は距離が無制限になるなど、手厚いサービスがあります。このような有利な条件を活用するためにも、最初の連絡が肝心です。

2. レッカー移動後の保険会社との本格的なやり取り

• 事故報告書の提出：通常、後日、保険会社から送られてくる事故報告書（事故状況報告書など）に詳細を記入して提出します。
• 担当者とのコミュニケーション：
  • 保険会社内で担当者が決まり、その担当者と今後の手続きを進めていくことになります。
  • わからないこと、不安なことは遠慮なく質問し、説明を求めましょう。
  • 担当者との会話内容や重要な指示は、日時と共にメモを取っておくことをお勧めします。メールでのやり取りも記録として残るので有効です。
• 修理工場との連携：
  • 車の修理を行う場合、保険会社と修理工場との間で修理範囲や費用についての協定（話し合い）が行われます。
  • 保険会社指定の修理工場を利用すると、手続きがスムーズに進むことが多いですが、ご自身が希望する修理工場がある場合は、その旨を保険会社に伝え、対応を相談しましょう。（修理工場を選ぶ権利は基本的に契約者にあります が、保険の条件が変わる場合があるので確認が必要です。）

3. 「事故 レッカー どこに 運ぶ 夜中」という状況で特に注意すべき保険会社との連携ポイント

• 搬送先の決定と費用の確認：
  • 夜間は修理工場が閉まっているため、レッカー車がどこに車を運ぶか（一時保管場所、自宅など）は保険会社とよく相談して決定します。
  • その際のレッカー費用、一時保管費用、そして翌日以降の再搬送費用が保険でどこまでカバーされるのかを明確に確認しましょう。
• 帰宅・宿泊費用の確認：
  • レッカー移動後に帰宅が困難な場合、帰宅費用や宿泊費用が保険で補償されるか、その上限額や利用条件（事前承認の要否など）を必ず確認します。勝手に手配すると対象外になることがあります。
• 「もらい事故」や過失割合に争いがありそうな場合：
  • ご自身に過失がない、または過失割合で相手方と意見が対立しそうな場合は、安易に相手方保険会社の言うことを鵜呑みにしないことが重要です。
  • このような場合は、早い段階で弁護士に相談することを検討しましょう。弁護士費用特約が付帯していれば、費用を気にせず相談できます。

4. 損保ジャパンなど大手保険会社の一般的な対応

• 大手損害保険会社（例：損保ジャパン、東京海上日動、三井住友海上など）は、一般的に充実したロードサービスと全国的な対応ネットワークを持っています。
• 損保ジャパンの「ロードアシスタンス」のように、指定工場へのレッカー距離無制限や、JAF会員への連携サービスなど、独自の強みを持つサービスもあります。
• ただし、具体的なサービス内容や対応は、加入している保険の種類や契約内容によって異なります。ご自身の契約内容をしっかり把握しておくことが前提です。

損保ジャパンでの車が故障した場合のレッカーの流れですが、故障時であっても、事故時と同様にまずは保険会社の専用ダイヤルに連絡し、指示を仰ぐのが基本です。損保ジャパンのロードアシスタンスは故障時にも対応しており、レッカーサービスや応急処置サービスを受けられます。

保険会社との連携は、事故処理をスムーズに進めるための鍵となります。特に夜中の事故後は気が動転しやすいため、落ち着いて、一つ一つの確認を怠らないようにしましょう。そして、少しでも不安や疑問があれば、遠慮なく弁護士にご相談ください。

2-3. JAFを呼んだ場合の注意点と保険会社への連絡は必要？

JAFはロードサービスの専門機関であり、特に会員にとっては手厚いサービスが魅力です。しかし、交通事故の処理全体を考えると、JAFの対応だけでは完結しません。

1. JAFにレッカーを依頼した場合の一般的な流れ

• JAFへ救援要請：事故現場の安全確保と警察への連絡後、JAFに電話やアプリで救援を要請します。
• 現場での対応：JAF隊員が到着し、状況確認、応急処置、またはレッカー移動を行います。
• 搬送先の決定：JAF会員の場合、希望に応じて20km以内であれば自宅や修理工場などへ搬送してくれます。夜間で修理工場が閉まっている場合は、一時保管場所や自宅への搬送を検討します。

2. JAFを利用した場合でも、保険会社への連絡は原則として必要です！

その理由は以下の通りです。

• 保険金請求のため：
  • 車の修理費用、治療費（人身事故の場合）、その他の損害について保険金を請求するためには、保険会社への事故報告が必須です。JAFに連絡しただけでは、保険金の請求手続きは始まりません。
• ロードサービス以外の補償のため：
  • JAFの主なサービスは現場での応急処置とレッカー移動です。その後の修理費用、相手方への賠償、ご自身のケガの治療費、弁護士費用などは自動車保険の補償範囲となります（契約内容による）。
• 保険会社からのアドバイスやサポート：
  • 保険会社は事故対応のプロでもあります。今後の手続きの流れ、必要な書類、注意点などについてアドバイスを受けることができます。
• 弁護士費用特約などの利用：
  • 弁護士費用特約を利用して弁護士に相談・依頼する場合、その利用についても保険会社への連絡・承認が必要となるのが一般的です。

3. 保険会社への連絡のタイミング

• JAFを手配した後、できるだけ速やかに連絡しましょう。 事故現場からでも、レッカー移動後落ち着いてからでも構いませんが、当日中か、遅くとも翌営業日には必ず連絡を入れるようにしてください。

4. JAF会員で、かつ保険会社のロードサービスも利用できる場合

• どちらを優先するか：JAFの無料レッカー距離と、保険会社の無料レッカー距離やサービス内容を比較し、より有利な方を選択できます。
• 保険会社によってはJAF会員への優遇も：
  • 例えば、損保ジャパンでは、JAF会員が損保ジャパンのロードアシスタンスを利用する場合、事前にロードアシスタンス専用デスクへ連絡することで、JAF会員向けの追加サービス（例：応急処置時の部品代・消耗品代の一部負担など）を受けられることがあります。
  • このように、保険会社によってはJAFと連携したサービスを提供している場合があるので、JAFを呼ぶ前に、まず保険会社の専用ダイヤルに連絡して相談するのが最も賢明な手順と言えるでしょう。オペレーターが状況に応じて最適な対応を案内してくれます。

5. JAFに支払った費用はどうなる？

• JAFのサービスが有料となった場合（例：非会員料金、無料範囲を超える作業など）、その費用を後から保険会社に請求できるかどうかは、加入している保険契約の内容や、保険会社への事前連絡の有無によって異なります。
• 保険付帯のロードサービスを利用せずに自己手配した業者の費用は、全額補償されないケースもあります。しかし、緊急やむを得ない状況であったと保険会社が認めた場合などは、一部補償される可能性もゼロではありません。領収書は必ず保管し、保険会社に相談してみましょう。

事故でのレッカー対応において、JAFは信頼できるとともに、迅速な対応に期待できます。しかし、保険会社との連携も忘れずに行うことで、より包括的なサポートを受けることができます。

2-4. 修理工場かディーラーか？レッカー搬送先の選び方と弁護士のアドバイス

夜間にレッカーで一時保管場所に運ばれた愛車を、どこで修理するかは重要な選択です。主な選択肢として、ディーラーと一般の自動車修理工場（板金塗装工場など）が挙げられます。

1. ディーラーで修理する場合

• メリット：
  • 専門知識と技術力：メーカーの専門的な知識や技術を持った整備士が対応するため、質の高い修理が期待できます。
  • 純正部品の使用：原則としてメーカー純正部品が使用されるため、安心感があります。
  • メーカー保証との連携：新車保証などが残っている場合、保証修理を受けられる可能性があります。
  • 情報と設備の充実：最新の車種情報や専用の診断機器、整備用特殊工具などが揃っています。
  • 再販価値への影響：ディーラーでの修理記録は、将来車を売却する際にプラスに評価されることがあります。
• デメリット：
  • 修理費用が高めになる傾向：純正部品の使用や、メーカー基準の工賃設定により、一般の修理工場と比較して費用が高くなることが一般的です。
  • 修理に時間がかかることも：部品の取り寄せや、作業の順番待ちなどで、修理期間が長くなる場合があります。
  • マニュアル通りの対応になりがち：柔軟な対応（例：中古部品の利用など）は期待しにくい場合があります。

2. 一般の自動車修理工場（板金塗装工場など）で修理する場合

• メリット：
  • 修理費用を抑えられる可能性：ディーラーと比較して工賃が安かったり、中古部品やリビルド部品（再生部品）の使用を相談できたりするため、費用を抑えられることがあります。
  • 柔軟な対応：顧客の要望に応じて、予算に合わせた修理方法を提案してくれることがあります。
  • 地域密着型で相談しやすい：普段から付き合いのある工場であれば、気軽に相談でき、融通が利きやすいこともあります。
  • 特定の技術に特化している場合も：板金塗装の技術が高い、特定の車種に強いなど、得意分野を持つ工場もあります。
• デメリット：
  • 技術力にばらつきがある可能性：工場の規模や整備士の経験によって、技術力に差が出ることがあります。信頼できる工場を見極める必要があります。
  • 最新車種への対応力：新しい技術や電子制御システムが多用された最新車種の場合、対応できる設備や情報が不足していることもあります。
  • 純正部品以外の使用：リサイクル部品などを使用した場合、品質や耐久性に不安が残ることもないとは言えません（もちろん、優良なリサイクル部品も多くあります）。

3. 保険会社指定・提携の修理工場という選択肢

• 多くの保険会社は、提携している修理工場（ディーラーも含む）のネットワークを持っています。
• メリット：
  • 保険会社との連携がスムーズで、修理費用の協定や支払い手続きが迅速に進むことが多いです。
  • 保険会社によっては、提携工場へのレッカー搬送距離が無制限になったり、修理期間中の代車サービスが充実していたりするなどの特典が付く場合があります。
• デメリット：
  • 必ずしも自分の希望する修理レベルや方法と一致するとは限りません。
  • 保険会社の意向が強く反映される可能性も否定できません。

4. 弁護士からのアドバイス：修理工場選びのポイント

• 修理工場を選ぶ権利はあなたにあります：保険会社から特定の工場を強く勧められたとしても、最終的にどこで修理するかはあなたが決めることができます。ただし、保険の適用条件（無料レッカー範囲など）が変わる可能性があるので、保険会社とよく相談することが重要です。
• 修理の目的を明確に：
  • 「とにかく元通り完璧に直したい」「できるだけ費用を抑えたい」「早く修理を終えたい」など、何を最も重視するかで選ぶべき工場は変わってきます。
• 見積もりの比較検討：可能であれば、複数の工場から見積もりを取り、内容（作業項目、部品代、工賃など）を比較検討しましょう。単に総額だけでなく、詳細な内訳を確認することが大切です。
• 説明の丁寧さ、信頼感：修理内容や費用について、分かりやすく丁寧に説明してくれるか、こちらの質問に誠実に答えてくれるかなど、担当者の対応も重要な判断材料です。
• 車両保険を使うかどうかの判断：
  • 修理費用が高額になる場合、車両保険の利用を検討します。しかし、保険を使うと翌年度以降の保険料が上がる（等級ダウン）可能性があります。
  • 修理費用と、保険を使った場合の保険料アップ分を比較し、どちらが得かを慎重に判断する必要があります。この判断に迷う場合は、弁護士や保険の専門家に相談するのも良いでしょう。
• 修理費用と損害賠償：
  • 相手がいる事故で、相手方の保険から修理費用が支払われる場合でも、修理工場の見積もりが全て認められるとは限りません。相手方保険会社が「過剰修理」や「高額すぎる」と判断した場合、一部しか支払われないこともあります。
  • このような場合、弁護士に相談し、適正な修理費用が支払われるよう交渉を依頼することも有効です。

ディーラーか修理工場のうち、夜中にレッカーされた車をどこに運ぶか・どこで修理するかは悩ましい問題です。それぞれのメリット・デメリットを理解し、ご自身の状況や希望に合わせて最適な選択をしましょう。

2-5. 深夜のレッカー移動、費用は誰が負担？弁護士費用特約の範囲

夜間の事故や故障におけるレッカー費用は、日中と比較して高額になることがあり、その負担については誰もが気になるところです。さらに、その後の示談交渉などで弁護士に依頼する場合の費用も考慮に入れる必要があります。

1. 深夜のレッカー費用の内訳と相場

• 基本料金：レッカー業者が現場に出動するための基本的な料金です。JAF非会員の場合、夜間（20時～8時）の基本料金は日中よりも高くなります。一般のレッカー業者も同様に、18時以降や20時以降は基本料金が1.5倍程度になることがあります。
• けん引料金：実際に車両をけん引した距離に応じて加算される料金です。JAF会員は一定距離（例：20km）まで無料ですが、超過分は有料です。
• 割増料金：
  • 深夜割増：多くの業者で、夜間・深夜帯（例：20時～翌朝8時など）の作業には割増料金が適用されます。
  • 休日・祝日割増：土日祝日や年末年始なども割増料金となる場合があります。
• 特殊作業料：横転した車両の引き上げ、転落車両の吊り上げ、事故現場でのオイル漏れ処理など、特別な技術や機材を必要とする作業には別途料金が発生します。
• 高速道路料金：高速道路上での作業は、一般道よりもさらに高額になる傾向があります。特に20時以降の高速道路での事故は、通常の約2倍の料金を請求されることもあるため注意が必要です。
• 一時保管料：レッカー業者や保険会社提携のヤードなどで車両を一時的に保管する場合、保管料が発生することがあります。

2. レッカー費用の負担者

• 原則として車両の所有者または使用者：レッカー費用は、基本的にその車両の所有者または使用者が負担することになります。
• 自動車保険のロードサービスの活用：
  • 加入している自動車保険にロードサービスが付帯していれば、保険会社が定める範囲内（例：一定距離まで無料、提携工場への搬送は距離無制限、費用上限額までなど）で費用負担を大幅に軽減できます。必ず保険会社に事前に連絡し、サービスの対象となるか確認しましょう。
• JAF会員の特典：
  • JAF会員であれば、多くのサービスが無料または会員価格で利用できます。特に20kmまでのレッカー無料は大きなメリットです。
• 相手方がいる事故の場合：
  • 相手方に過失がある事故の場合、レッカー費用も損害の一部として相手方に請求できる可能性があります。ただし、過失割合に応じて負担額が決まるため、全額が相手方負担になるとは限りません（保険会社のロードサービスを使用した場合、こちらの保険会社が相手方に過失割合の範囲でレッカー費用を求償することになります）。
  • 事故車両のレッカー代が損害として認められるかについては、判例もあり、事故の状況や必要性・相当性が考慮されます。弁護士に相談して確認することをお勧めします。
• 警察が手配した場合：前述の通り、警察が緊急的にレッカーを手配した場合の費用も、原則として車両の所有者または使用者の負担となります。

3. 弁護士費用特約とは？

• 概要：自動車保険や火災保険などに付帯できる特約の一つで、交通事故などで弁護士に法律相談をしたり、示談交渉や訴訟を依頼したりする際の弁護士費用や相談料を保険会社が負担してくれるというものです（あたりまえですが、弁護士費用特約でレッカー費用は補償されません）。
• 補償上限額：一般的に、法律相談料は10万円程度まで、弁護士費用（着手金・報酬金・実費など）は300万円程度まで補償されるプランが多いです。この範囲内であれば、自己負担なしで弁護士に依頼できることになります。
• 利用しても等級は下がらない：弁護士費用特約を利用しても、自動車保険の等級が下がる（保険料が上がる）ことはありません。安心して利用できます。

4. 弁護士費用特約のカバー範囲

• 法律相談料：交通事故に関する弁護士への法律相談の費用。
• 着手金：弁護士に示談交渉や訴訟などの業務を正式に依頼する際に支払う費用。
• 報酬金：事件が解決した際に、その成果に応じて弁護士に支払う費用。
• 実費：印紙代、郵便切手代、交通費、訴訟費用など、弁護士が業務を行う上で実際にかかった費用。
• 対象となる事故：
  • ご自身に過失がない「もらい事故」
  • 過失割合に争いがある事故
  • 相手方が無保険の場合
  • 後遺障害等級認定でサポートが必要な場合 など、様々なケースで利用できます。
• 対象とならない可能性のあるケース（保険会社や契約内容による）：
  • ご自身の故意または重大な過失による事故（例：飲酒運転、無免許運転など）
  • 地震・噴火・津波などの自然災害によるもの
  • ごく軽微な物損事故で、明らかに弁護士の介入が必要ないと判断される場合
  • 保険会社が承認する前に弁護士に依頼した場合（必ず事前に保険会社に連絡し、特約利用の承認を得ましょう）

事故で車がレッカーされた場合、どうやって帰る かという帰宅費用の問題も、多くの保険ではロードサービスの一環としてサポートされています。深夜のレッカー移動に伴う費用は多岐にわたりますが、加入している保険の内容をよく確認し、弁護士費用特約のような心強い味方を最大限に活用することで、ロードサービスで補償されない出費を相手方に請求したり、経済的な負担や精神的なストレスを大きく軽減できる可能性があります。

2-6. まとめ：夜中の事故でレッカーが必要な時、車をどこに運ぶか慌てないための最終チェック

夜間の事故でレッカーで車をどこに運ぶという緊急事態に直面した際に、パニックにならず、ご自身と愛車を守るための行動指針となる重要なポイントを以下にまとめました。

• 最優先は安全確保と警察への連絡！
  • ハザードランプ点灯、発炎筒・停止表示器材の設置で二次被害を防ぐ。
  • 安全な場所（ガードレールの外など）へ速やかに避難する。
  • 負傷者がいれば119番、そして必ず110番に連絡し、警察の指示を仰ぐ。どんな小さな事故でも警察への届け出は義務であり、交通事故証明書の取得に不可欠です。
• レッカー手配は保険会社かJAFへ！
  • まずは加入している自動車保険のロードサービス専用ダイヤルに連絡。多くの保険会社が24時間対応しています。
  • JAF会員であればJAFも有力な選択肢。会員は20kmまでレッカー無料などの特典があります。
  • 自己判断で民間のレッカー業者に依頼する前に、必ず保険会社に相談しましょう。費用負担で不利になる可能性があります。
• 夜間のレッカー搬送先は限られる！
  • ディーラーや修理工場は基本的に営業時間外です。
  • 主な搬送先は「自宅」「レッカー業者や保険会社提携の一時保管場所」「警察の保管場所（事故状況による）」となります。
  • 保険会社やJAFと相談し、一時保管後の再搬送費用なども含めて最適な場所を選びましょう。
• レッカー後の帰宅手段も確認！
  • 多くの自動車保険には、レッカー搬送後の帰宅費用や宿泊費用を補償するサービスが付帯しています。JAFではロードサービスカーへ同乗することができることがあります。
  • 利用条件（事前承認の要否など）を保険会社に必ず確認し、賢く活用しましょう。
• 費用負担と弁護士費用特約を理解する！
  • 深夜のレッカー費用は割増になることがあります。保険やJAFのサービスでどこまでカバーされるか確認が必要です。
  • 相手方との交渉や法的手続きで困ったら、弁護士費用特約の利用を検討。自己負担なしで弁護士に相談・依頼できる心強い味方です。利用しても保険等級は下がりません。
• 保険会社との連携は密に！
  • 事故の初期報告から、修理、示談交渉に至るまで、保険会社とのコミュニケーションは非常に重要です。
  • 疑問点は遠慮なく質問し、記録を残すように心がけましょう。
• 冷静さを保ち、情報を記録！
  • 事故現場の状況、相手方の情報、警察官や保険会社担当者の指示などは、できる限り記録（メモ、写真、録音など）しておきましょう。後の手続きで役立ちます。